Производство

ООО «НПО «Ростар» располагает полным замкнутым циклом производственных мощностей, оснащённых высокотехнологичным оборудованием.
В цехах внедряется система организации и рационализации рабочего места «5S».

Кузнечно-заготовительное производство

Осуществляет выпуск поковок шарового пальца и наконечника реактивных штанг, нарезку мерных заготовок из прутка и труб. Располагает двумя линиями клинового проката, прессами для штамповки и обрезки облоя, оборудованием для термообработки поковок, оборудованием для дробеочистки заготовок, резки круга. Высокопроизводительные линии клиновой прокатки позволяют получать поковки тел вращения диаметром 40…90 мм, длиной до 400 мм. Данное производство обладает оборудованием для ковки заготовок весом до 17 кг.

Прессово-каркасный цех

Осуществляет производство деталей из листового металла: чашки для РМШ, крышки для реактивных штанг, противооткатные упоры, детали для пневморессор.

Цех располагает гильотинными ножницами (используются для раскроя листов металла), кривошипными прессами, гидравлическими прессами, листогибочной машиной и сварочными полуавтоматами KEMPI для сборки-сварки.

Цех механообработки и цех рулевого наконечника

Располагает большой гаммой оборудования: от специальных агрегатных и простых универсальных станков до современных роботизированных автоматических линий.

Это позволяет на мощностях подразделения выпускать изделия по конфигурации и весу от 100 граммов до 100 кг. Обработка деталей идёт по замкнутому циклу.

Производство РТИ

Выпуск резинотехнических изделий – одно из главных направлений деятельности компании ROSTAR. Сегодня номенклатура производства РТИ насчитывает свыше 200 наименований. Освоена большая гамма деталей виброгашения: подушки, буфера, амортизирующие втулки без арматуры и сайлентблоки, предназначенные для автомобилей отечественного и европейского производства.

Мощность трёх литьевых машин французской фирмы REP рассчитана на выпуск 300 000 РМШ в месяц.

Цех сборки и окраски

На сборочной линии ежемесячно производится сборка 40-45 тыс. реактивных штанг,  а так же сборка рычага балки задней подвески и рессоры пневматической. Выпускаемая продукция проходит двухступенчатый контроль качества  и лазерную маркировку.

На линии окраски производится окрашивание деталей шасси полимерно-порошковой краской. Детали на линии проходят полный цикл: от очистки изделий до полимерно-порошкового покрытия. По запросу потребителя возможно грунтование изделий жидкими лакокрасочными материалами перед порошковой окраской.

В состав оборудования входит девятизонный агрегат химической подготовки поверхности (предназначен для обезжиривания и фосфатирования изделий с последующей пассивацией) и пять камер: сушки от влаги, нанесения грунта, выдержки и сушки грунта, порошкового окрашивания, полимеризации. Транспортирование изделий производится автоматически – при помощи грузонесущего конвейера непрерывного действия.

Внедрение линии окраски позволяет окрашивать изделия в соответствии с требованиями мировых производителей автокомпонентов. Её проектирование  производилось с учётом требований фирмы Volvo.